สภาในสหราชอาณาจักรออกค่าปรับที่จอดรถเกือบ 20,000 คันทุกวันในปี 2565 คิดเป็นค่าปรับมากกว่า 10 ล้านปอนด์ การศึกษาใหม่ได้เปิดเผยสถานที่ในประเทศที่มีแนวโน้มมากที่สุดที่ผู้ขับขี่รถยนต์จะถูกปรับหนัก โดย ธรรมชาติแล้ว ลอนดอนจะกินพื้นที่ห้าอันดับแรกทั้งหมด เขต Islington เป็นเมืองหลวงชั้นดีสำหรับจอดรถของประเทศ โดยมีผู้ดูแลออกค่าปรับเฉลี่ย 1,012 ครั้งทุกวันในปี 2022 สร้างรายได้ 44,799 ปอนด์ต่อวัน
แม้ว่าจะมีการออกค่าปรับจำนวนสูงสุด แต่เขตเลือกตั้ง
North London ก็ไม่ได้อยู่ในอันดับต้น ๆ ในแง่ของรายได้รายวันที่สร้างขึ้นรางวัลนั้นตกเป็นของเขตแลมเบธทางตอนใต้ของลอนดอน ซึ่งแม้จะ ‘เพียง’ ออกค่าปรับ 999 ต่อวันก็สามารถดึงรายได้รายวัน 48,424 ปอนด์ เมืองเวสต์มินสเตอร์จบในอันดับที่ 4 โดยมีค่าปรับรวม 843 รายการต่อวัน ต่ำกว่าวอลแทม ฟอเรสต์ ขณะที่เขตเลือกตั้งนิวแฮมในลอนดอนตะวันออกรั้งอันดับ 5 ด้วยการออกตั๋ว 720 ใบในแต่ละวัน
นอกเมืองหลวงเบอร์มิงแฮมเป็นผู้กระทำความผิดรายใหญ่ที่สุดในรายชื่อ โดยสภามอบตั๋ว 373 ใบให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ที่เคราะห์ร้ายในขณะเดียวกัน Southampton City Council (313) และ Cardiff Council (279) และ Oxfordshire (264) ต่างทำคะแนนได้สูงในการวิเคราะห์ โดยเมืองชายทะเลอย่าง Christchurch ก็ติดอันดับเช่นกัน
ตัวเลขดังกล่าวอ้างอิงจากข้อมูลที่ได้รับจากสภาแห่งสหราชอาณาจักร 230 แห่งที่ตอบสนองต่อคำขอ Freedom of Information ที่ดำเนินการโดยบริษัทประกันรถยนต์เชอร์ชิลล์ โดยเฉลี่ยแล้ว พวกเขาพบว่าจำนวนค่าปรับที่ออกเพิ่มขึ้น 12% จากปีที่แล้ว
ซึ่งเพิ่มรายได้ให้กับสภาเป็นประมาณ 777,287 ปอนด์ต่อวันในปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 35,113 ปอนด์จากปี 2021
ประกาศค่าปรับ (PCNs) หรือที่เรียกว่าค่าปรับที่จอดรถ
จะออกเมื่อผู้ขับขี่ฝ่าฝืนกฎการจอดรถ เช่น จอดรถบนเส้นสีเหลืองคู่หรือเส้นสีเหลืองเส้นเดียวในเวลาที่ห้ามค่าปรับอาจสูงถึง 130 ปอนด์ในลอนดอน หรือสูงถึง 70 ปอนด์นอกเมืองหลวง ค่าปรับจะลดลงครึ่งหนึ่งหากผู้ขับขี่จ่ายภายใน 14 วัน
Nicholas Mantel หัวหน้าของ Churchill Motor Insurance กล่าวว่า ‘ผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วอังกฤษมักถูกจับตาจากการจำกัดการจอดรถที่เพิ่มขึ้นและบางครั้งก็ซับซ้อน
‘เราขอแนะนำให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบป้ายจอดรถอย่างระมัดระวังเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะไม่ต้องเสียค่าปรับราคาแพง ‘หากผู้ขับขี่ได้รับค่าปรับที่จอดรถ พวกเขามีเวลา 28 วันในการจ่ายหรือยื่นอุทธรณ์ต่อศาลอิสระ’การวิเคราะห์ล่าสุดพบว่าจำนวนบัตรจอดรถที่ออกโดยบริษัทเอกชนในอังกฤษสูงถึงเกือบ 30,000 ใบต่อวันระหว่างเดือนเมษายนถึงมิถุนายนปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 50% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2564
สตีฟ กู๊ดดิง ผู้อำนวยการมูลนิธิ RAC กล่าวว่า “ไม่ว่าพวกเขาจะเลี้ยวไปทางไหนและตัดสินใจหยุดที่ใดก็ตาม ทั้งบนถนนและนอกถนน ผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับการคุกคามจากการคว่ำบาตรที่จอดรถ” ‘ระหว่างตั๋ว 20,000 ใบที่ออกโดยสภาต่อวัน และ 30,000 ใบที่ออกโดยบริษัทที่จอดรถเอกชน ดูเหมือนผู้ขับขี่รถยนต์กำลังเผชิญกับค่าปรับและค่าธรรมเนียมจำนวนมาก – ประมาณหนึ่งใบทุก ๆ สองวินาที
‘กฎการจอดรถมีเหตุผลและควรได้รับการเคารพ แต่ในเวลาที่งบประมาณของครัวเรือนอยู่ภายใต้แรงกดดันเช่นนี้ ตัวเลขเหล่านี้ทำให้เกิดคำถามชัดเจนว่าผู้ขับขี่หลายล้านคนกำลังเสี่ยงกับการเรียกเก็บเงินจำนวนมากสำหรับการจอดรถที่ไม่ดีหรือไม่ หรือจอดรถด้วยความกระตือรือร้นมากเกินไปหรือไม่ การบังคับใช้กำลังทำให้วัตถุประสงค์อื่นๆ เช่น การฟื้นฟูถนนหนทางหลังการระบาดใหญ่ตกอยู่ในความเสี่ยง”
โฆษกของ Local Government Association ซึ่งเป็นตัวแทนของสภาในอังกฤษและเวลส์กล่าวว่า “รายได้ที่เพิ่มขึ้นจากค่าจอดรถบนถนนและค่าปรับที่จอดรถนั้นถูกใช้ไปกับการให้บริการที่จอดรถ” ‘ส่วนเกินทั้งหมดจะถูกนำไปใช้ในโครงการขนส่งที่จำเป็น รวมถึงการซ่อมแซมถนนที่ค้างอยู่มูลค่า 1.1 หมื่นล้านปอนด์ ลดความแออัด แก้ปัญหาคุณภาพอากาศที่ไม่ดี และสนับสนุนบริการรถโดยสารประจำทาง’
แนะนำ 666slotclub / hob66
